Самосвалы МАЗ

Самосвал МАЗ-4571P2, 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 4,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 3,3; 5,4; 11,5 м3, размеры платформы 3500×2350×400; 3500×2350×660; 3500×2350×400+1000; 3500×2350×660+740, тип платформы короб, может комплектоваться надставными бортами, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6501W6, 6х4, двигатель Cummins ISLe 360 40 (Е-4), мощностью 360 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 12,5 (15,4) м3, тип кузова совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Пробег 40 000 км. Состояние: отличное
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Число баков
1
Грузоподъемность
20 300 т
Максимальная скорость
85 км/ч
Варианты разгрузки
на 3 стороны
ДВИГАТЕЛЬ
Мощность двигателя
412 л.с.
Тип двигателя
дизельный
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Коробка передач
механическая
Привод
задний
Колесная формула
6*4
Число осей
3
РАЗМЕРНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Объём кузова
22 куб.м
Объем бака
500 л
КАБИНА (САЛОН)
Цвет кузова (кабины)
белый
Тип кабины
3-х местная без спальных мест
СОСТОЯНИЕ
Износ резины
10 %
ПАРАМЕТРЫ КУЗОВА
Форма кузова
прямоугольная
Материал кузова
сталь

Самосвал МАЗ-5550B5-480, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП 9JS135A, грузоподъемность 10,7 тонн, объем кузова 6,8 м3, тип кузова короб, трехсторонняя разгрузка, беззазорное сцепное устройство.

Самосвал МАЗ-6501B5-420, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4), мощностью 310 л.с., КПП ZF 9S1315TO, грузоподъемность 21,0 тонна, объем кузова 12,5 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Самосвал МАЗ-6501А8, 6х4, двигатель 400 л.с., грузоподъемность 20 тонн, объем кузова 14 м3, разгрузка на три стороны. Водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности; подогреватель двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС.

Самосвал МАЗ-5550B3, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4), мощностью 240 л.с., КПП ZF 1315 TO, грузоподъемность 12,0 тонн, объем кузова 8,4 м3, тип кузова короб, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - З-х стор. разгрузка; Груз-ть - 18,5 т; V платф. - 28 м3; Модель двиг. - ЯМЗ-651.10; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП - ZF 16S2520TO; Кабина - рестайлинговая кабина; Тяг.-сцеп.устройство - есть; Шины - 315 / 80 R 22,5; Подвеска - рессорная; ABS - есть; ПЖД - есть; ЭПГВ - да; ГУР - есть; ТНВД - ТНВД BOSCH;

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 20 т; V платф. - 16; Модель двиг. - ЯМЗ 536.10; Мощн.дв. - 310; Тип КПП - ZF 9S1310TO; Произв.КПП - ZF; Кабина - без спальника; Топл.бак, л - 350; Тяг.-сцеп.устройство - нет; Шины - 315 / 80 R 22,5Подвеска - рессорно-балансирная; ABS - есть; МКБ - есть; МОБ - есть; ПЖД - есть;

Колесная формула - 4x2; З-х сторонняя разгрузка; Грузоподъемность - 10,2т.; V платф. - 6,7; Модель двиг. - ЯМЗ 536.10; Мощн.дв. - 310; КПП - 9JS135A (Китай); Кабина - малая; Топливный бак, л - 300; Шины - 12.00R20; ABS, ПЖД; электропневмогидровыводы