Катки вибрационные

Основные технические характеристики Xcmg XD82

Рабочий вес - 8500 кг
Вес переднего вальца - 4250 кг
Вес заднего вальца - 4250 кг
Статическая линейная нагрузка передний/задний вальцы - 248/248 Н/см
Амплитуда колебаний (высокая/низкая) - 0,35/0,7 мм
Частота вибрации - 48/45 Гц
Центробежная сила - 40/80 кН
Ширина вальца - 1680 мм
Диаметр вальца - 1150 мм
Рабочая скорость - 0-9,3 км/ч
Преодолеваемый уклон - 30%
Минимальный радиус поворота мм (внутри / снаружи) - 4100/5780 мм
Дорожный просвет - 311 мм
Двигатель - дизельный Deutz BF4M2012-10T3R, мощность 74,9 кВт
Габаритные размеры - 4890 х 1970 х 3070 мм

Отправка в любой регион России.

 

Основные технические характеристики
Рабочая масса (с кабиной), кг 11230
Нагрузка на передний барабан, кг 5670
Нагрузка на задний барабан, кг 5560
ширина вальца, мм 1900
диаметр вальца, мм 1250
толщина вальца, мм 18
Линейная нагрузка (пер./зад.), Н/см 292 / 287
Максимальная рабочая скорость, км/ч 10
Преодолеваемый уклон 30
Радиус поворота (внеш./внутр.), мм 4000 / 5900
Клиренс, мм 420
Межосевое расстояние, мм 4000
Угол поворота 46
Частота вибрации, Гц 30-48
Кредит, лизинг
Год выпуска:2008
Состояние:Новый

Вибрационный дорожный каток двухвальцовый DМ-10-VD предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Удобный доступ к точкам обслуживания, возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины, возможность использования на ЩМА,возможность работать у высоких бордюров.
Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss», Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth», Планетарные редуктора PMP (Италия), Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики

Тип рамы Шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 10,5/ 11
Количество приводных вальцов 2
Количество вибрационных вальцов 2
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,3
Толщина обечайки вальца, мм 18
Скорость максимальная, км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5545
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7270
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии Гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.12С
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 77,0 (105,0)
Габаритные размеры (длина – ширина – высота),мм 5030 – 1860 – 2950
База, мм 3785
Клиренс,мм 275
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0,3 /0,7
Частота колебаний вальца, Гц 40 /40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37 /86
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя две дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Дистанционное включение массы
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место под номерной знак с подсветкой
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный
В комплектации с двигателем Deutz стоимость катка составляет 2 560 000 рублей.

Прицепной вибрационный каток ДМ-08 предназначен для уплотнения грунтов различной степени связности, щебня и гравия при больших и средних объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах любого типа и категорий, аэродромах, дамбах и промышленных площадках.
Эксплуатация с любыми видами тракторного оборудования, оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, оптимальное соотношение массы относительно оси вальца, ширина уплотняемой полосы 2000 мм, простота в управлении и обслуживании, надежный двигатель, возможность использования кулачкового бандажа.
Управление электровключением вибратора вибрационного вальца на выносном пульте управления с длиной кабеля, достаточной для установки пульта в кабине тягача, гидростатическая трансмиссия привода вибратора, электрический стартер запуска двигателя, одновальный эксцентриковый вал двунаправленного вращения.

Технические характеристики

Масса катка, эксплуатационная, т 9
Количество вибрационных вальцов 1
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Ширина вальца, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 45
Рабочая скорость (с тягачом), км/ч 0…6
Транспортная скорость (с тягачом), не более км/ч 18
Преодолеваемый подъем (в сцепке с трактором),град 20
Угол поперечной устойчивости (статической) в сцепке с трактором, град 15
Двигатель Д243.91
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 57,4 (78)
Расход топлива, л/ч 14,1
Электрооборудование, В 24
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 /Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,9 /1,5
Частота колебаний вальца, Гц 30 /30
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 125 /215
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм 4940-2300-2290

Дополнительное оборудование:

Кулачковый бандаж (108 кулачков высотой 70 мм)

Двигатель
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Hatz 1D41S
Мощность 7,6 л. с.
Рабочие характеристики
Тип катка двухвальцовый
Применение асфальт, почва
Рабоч. ширина 650 мм
Диаметр вальца 400 мм
Скорость перемещения 91,67/41,67 м/мин
Количество оборотов 3000 об/мин
Частота вибрации 55 Гц
Объем топливного бака 5,0 л
Габариты
Размер 2200×762×960 мм
Вес
727 кг

Данная модель предназначена для выполнения грунтовых работ на небольших поверхностях. Отлично подходит для проведения строительства и ремонта дорожного покрытия, велосипедных дорожек, тротуаров, спортивных площадок и т.п. Каток оснащен системой двойной вибрации, которая предусматривает оснащение виброблоком каждого вальца. Это дает возможность обеспечить максимальную гладкость обрабатываемой поверхности. Данная модель предусматривает наличие механического вибрационного привода и большой центробежной силы. Плавная регулировка скорости достигается за счет того, что гидростатический привод ходовой части является очень удобным в управлении. Каток отлично подходит для выполнения работ вдоль кромок, т.к. имеет хороший боковой обзор. Предусмотрена система электрического запуска.

Регулируемый по высоте поводок управления;
Имеет высокую производительность и хорошие ходовые свойства;
Прост в управлении;
Может применяться для широкого спектра работ;
В стандартной комплектации предусмотрена система орошения.
Компания Bomag занимает лидирующие позиции на рынке уплотнительной техники, дорожных фрез и укладчиков асфальта. Оборудование этой компании используется во многих отраслях промышленности разных стран мира. Продукция Bomag отвечает всем самым актуальным требованиям современного рынка и отличается высоким качеством. Компания основана в 1957 году в Германии.

Комбинированный дорожный вибрационный каток DМ-13-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новый эргономичный дизайн кабины, два кресла для улучшенного обзора при работе, две двери для быстрого и удобного доступа в кабину, система безопасности ROPS.
Оптимальное сочетание частоты вибрации и амплитуды, регулируемая подача смачивающей жидкости на валец, надежный двигатель.
Основные комплектующие: Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss», Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth», Планетарные редуктора PMP (Италия), Фитинги фирмы «CAST» (Италия).

Технические характеристики

Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 12,5 / 13
Количество приводных вальцов, шт 2
Количество вибрационных вальцов, шт 1
Диаметр вальца, мм 1245
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,5
Толщина обечайки вальца, мм 18
Скорость максимальная , км/ч 6
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5395
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7420
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель ММЗ Д-245.30Е2
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 110,2 (150,0)
Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 5030 — 2160 — 2950
База, мм 3785
Клиренс, мм 275
Угол поворота +/-, град 33
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1/Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм
Режим 1 0,35
Режим 2 0,65
Частота колебаний вальца, Гц
Режим 1 40
Режим 2 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН
Режим 1 62
Режим 2 110
Заправочные емкости
Топливный бак, л 230
Гидравлический бак, л 115
Водяной бак, л 550

Базовая комплектация:

Кабина с защитой ROPS и двумя дверями
Два операторских кресла
Солнцезащитный козырек
Боковые зеркала заднего вида
Передние стеклоочистители
Дистанционное включение массы
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикатор оборотов двигателя и напряжения бортовой сети
Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла и запаса топлива
Система орошения вальца под давлением
Интервальное регулирование системы орошения вальцов
Проблесковый маячок
Передние и задние фары
Место под номерной знак с подсветкой
Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики и системы орошения
Дополнительные опции:

Кондиционер
Механизм обработки кромки АБС (в комплекте диск отрезной)
Диск уплотнения кромки
Ролик укаточный

Тротуарный вибрационный двухвальцовый каток ДМ 03 предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и гравийно-песчаных смесей, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности. Каток эффективен при строительстве и ремонте автодорог, пешеходных и велосипедных дорожек, тротуаров, обочин, подъездов к гаражам, к садам, при устройстве ландшафтов и т.п.
Рабочее место оператора обеспечивает достаточную защиту от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора. Каток оснащен системой защиты оператора при опрокидывании (ROPS). Рабочее место оператора в стандартной поставке комплектуется ремнем безопасности.

Технические характеристики

Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, кг 2670 / 3000
Диаметр вальца, мм 720
Габаритные размеры (длина-ширина-высота), мм 2440 — 1322 — 2765
(длина-ширина-высота) без ROPS, мм 2440 — 1322 — 1740
Ширина уплотняемой полосы, мм 1200
Количество вибрационных вальцов/привод 2/оба вальца
Вес переднего модуля, кг 1500
Вес заднего модуля, кг 1500
Частота колебаний вальцов, ГЦ 60
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 12,5
Вынуждающая сила, т 5
Амплитуда колебаний, мм 0,5
Рабочая скорость, км/ч 0…10
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 2300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 30
Двигатель Kubota (D1503M E3В) Дизель
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 23,8 (31,9)
Количество цилиндров 3
Номинальная частота вращения, об/мин 2800
Охлаждение двигателя водяное
Трансмиссия гидравлическая
Водяной бак, л 165
Бак гидравлики, л 70

Базовая комплектация:

Рабочее место с ремнем безопасности
Проблесковый маячок
Складываемый тент рабочего места
Регулируемые скребки
Регулируемая рулевая колонка
Индикаторы температуры двигателя, давления масла
Индикаторы температуры и уровня гидромасла, запаса топлива
Система орошения рабочих поверхностей
Звуковой сигнал заднего хода
Кнопка аварийной остановки
Место под номерной знак с подсветкой

Дорожный каток XCMG XS 142J (XCMG 142j)
Грунтовый каток XCMG XS142J (Завод изготовитель Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd) Дорожные катки XCMG XS142J широко применяются для уплотнения различного типа грунта, XCMG XS 142 J применяются, при строительстве дорог, аэродромных полос, строительных площадок, а так же выполняют работы на многих других крупномасштабных строительных площадках.
Каток XCMG XS142J c завода комплектуется надежным дизельным четырехцилиндровым двигателем D4114 SHANGHAI c водяным охлаждением и турбо наддувом мощностью 92 кВт. (125 л.с.)
Дорожные грунтовые катки XCMG XS142J имеют электрический привод подъема капота, для более удобного доступа к двигателю.
Грунтовый каток XCMG XS142J имеет механический привод на задние колеса (моноприводный).
Одновальцовый каток XCMG XS142J рабочая масса 14 тн.
Дополнительно на дорожный каток XCMG XS142J можно установить кулачковый бандаж, который в процессе эксплуатации можно свободно снять, установить.
Так же Грунтовый каток XCMG XS142J можно приобрести в комплектации с кондиционером, для работы в более сложных климатических условиях.
По желанию заказчика Вибрационный каток XCMG XS142J возможно оснастить предпусковым автономным подогревателем, дополнительным обогревом кабины (феном), установить электрический подогрев двигателя, установить дополнительный фильтр для очистки топлива Separ.

Наша компания ООО «БКТ-Спецтехника» предлагает купить Грунтовый каток XCMG XS142J с наших территориальных площадок расположенных в г.Екатеринбург, г. Тюмень, г. Новый Уренгой. Сервисные инженеры выезжают на место эксплуатации катков XCMG XS142J для выполнения планового технического обслуживания, что позволяет значительно экономить время покупателя.
Гарантия на Каток XCMG XS142J соответствует требования завода изготовителя Xuzhou Construction Machinery Group Imp & Exp Co. Ltd и составляет 12 месяцев или 1500 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее.

Рабочий вес (кг)
16000

Распределение веса на переднюю ось (кг)

7700

Распределение веса на заднюю ось (кг)

8300

Статическая линейная нагрузка (Н/см)

362

Скорость передвижения (км/ч)

2.3-9.4

Теоретически преодолеваемый подъем (%)

30

Минимальный радиус разворота (мм)

6500

Минимальный клиренс (мм)

448

Частота (Гц)

28

Амплитуда (мм)

1.9/0.95

Центробежная сила (кН)

290/145

Диаметр барабана (мм)

1523

Ширина барабана (мм)

2130

Модель двигателя

Shanghai Diesel D6114, водяное охлаждение, турбонаддув

Мощность (кВт/об.мин.)

115/2200

Удельный расход топлива (г/кВт*ч)

223

Описание двухвальцового тандемного катка XCMG YZC7

Двухвальцовый каток XCMG YZC7 в основном используется для укладки асфальта и цементно-бетонных дорожных покрытий на дорогах, аэродромах, парковках, промышленных площадок и т.п. А так же для укрепления насыпей и фундаментов.

Двухвальцовый каток XCMG YZC7 оснащен гидравлической трансмиссией и электро-гидравлической системой контроля. Основные детали и механизмы импортированы иностранными производителями.

Особенности двухвальцового катка XCMG YZC7: бесступенчатый скоростной режим, вибрация в двух вариантах частоты и амплитуды, шарнирный поворотный механизм.