Пищевые автоцистерны

Автоцистерна для перевозки пищевых жидкостей на базе шасси КАМАЗ 65115 , новая , 2017 г.в., ДВС КАМАЗ Евро-4 , цистерна объем 9 700 литров , 3...

Продаю Автоцистерну для перевозки технической воды и автоцистерну для перевозки пищевой воды (АЦПТ) Емкости от 5 до 22м³ . Насос 1 СВН- 80А ,35...

Модель спецавтомобиля – 66063-011-15 Обозначение спецавтомобиля – 660630-000001142/6 Базовая модель шасси/тягача: 5350-3012-42 Описание комплектации...

Модель спецавтомобиля – 66064-010-62 Обозначение спецавтомобиля – 660640-000001023/6 Базовая модель шасси/тягача: 65115-3964-23 Описание комплектации...

Модель спецавтомобиля – 66065-111-10 Обозначение спецавтомобиля – 660650-000011146/6 Базовая модель шасси/тягача: 43118-3938-46 Описание комплектации...

Модель спецавтомобиля – 66063-010-15 Обозначение спецавтомобиля – 660630-000001042/6 Базовая модель шасси/тягача: 5350-3012-42 Описание комплектации...

Модель спецавтомобиля – 66064-011-62 Обозначение спецавтомобиля – 660640-000001123/6 Базовая модель шасси/тягача: 65115-3964-23 Описание комплектации...

Автоцистерна пищевая на шасси ГАЗ-33106 «Валдай», колесная формула 4х2, двигатель Cummins 3.8L (Е-4) мощностью 150 л.с., объем цистерны 3,2 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл.

Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси ГАЗ-3302 «ГАЗель», колесная формула 4х2, двигатель УМЗ-4216 (Е-4) мощностью 107 л.с., объем цистерны 1,3 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл "Молоко".

Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси ГАЗ-33081 «Садко», 4х4, дизель, 1,8 куб.м., термоизоляция, нержав. внутри, сверху металл крашеный "Молоко"

Пищевая автоцистерна НЕФАЗ 66063-15 на шасси КАМАЗ-5350, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.622-280 (E-4) мощностью 280 л.с., топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), объем цистерны 5,6 м3, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл. Термоизоляция (пенополиуретан) обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С° за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°. Возможна установка насоса с приводом от КОМ или комплектация электропомпой.

Пищевая автоцистерна на шасси КАМАЗ-43118, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, рестайлинг, объем цистерны 9,7 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл / нержавеющая сталь. Термоизоляция (пенополиуретан) обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С° за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°. Возможна установка насоса с приводом от КОМ или комплектация электропомпой.

Пищевая автоцистерна на шасси МАЗ-5340В2, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5363.10 (Е-4) мощностью 240 л.с., КПП ZF 1310 TO / 9JS135TA, объем цистерны 8 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл / нержавеющая сталь. Термоизоляция (пенополиуретан) обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С° за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°. Возможна установка насоса с приводом от КОМ или комплектация электропомпой.

Автоцистерна пищевая на шасси МАЗ-4371P2, колесная формула 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4) мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, объем цистерны 5 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл.

Молоковоз на Базе ГАЗ-3309, 4*2, объем 4200литров, 2015г.в. НОВЫЙ, крашеная цистрена, нержавейка внутри.

Автоцистерна пищевая на шасси КАМАЗ-4308, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4) мощностью 185 л.с., ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), КПП ZF6S700, ДЗК, КОМ ZF NL/b, рестайлинг, объем цистерны 5 куб.м., термоизоляция, внутренняя емкость из нержавеющей стали, сверху крашеный металл.

Теплоизолированная автоцистерна для пищевых жидкостей, смонтированная на шасси Урал 4320-1921-40, предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей, плотностью не более 1,03 г/см3.

Цистерна выполнена в виде термоизолированной емкости и состоит из одной секции, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Емкость выполнена из коррозионностойкой стали, наружняя облицовка может быть изготовлена из коррозионностойкой стали либо из углеродистой стали с лакокрасочным покрытием. Пространсво между емкостью и облицовкой заполнено термоизолирующим матриалом.

Автомобиль оснащен системой обогрева цистерны выхлопными газами.

Цистерна имеет одну горловину, предназначенную для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Горловина закрывается термоизолированной крышкой.

Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.

Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.

На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м3/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.

Насосная установка обеспечивает три режима работы:

* заполнение цистерны;
* выдача жидкости из цистерны;
* перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.

Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении цистерны автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.

Автоцистерна АЦПТ-10-4320 может быть оборудована системой полива дорог и тушения горящих объектов.

Технические характеристики автоцистерны АЦПТ-10-4320
Базовое шасси УРАЛ 4320
Колесная формула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 10 680
Полная масса, кг 20 400
Распределение нагрузки автоцистерны полной массы
На переднюю ось, кг 5 200
На заднюю тележку, кг 15 200
Габаритные размеры
Длина, мм 9 625
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 2 940
Двигатель
Марка, тип ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Количество и расположение цилиндров двигателя, шт. 6, V - образное
Рабочий объем двигателя, см3 11 150
Максимальная мощность, кВт/л.с. 169 / 230
Топливо Дизельное
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 9.5 ± 0.095
Количество секций, шт 1
Материал секций сталь коррозионностойкая
Материал наружной обшивки цистерны сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП
Термоизоляция пенопласт ФРП
Толщина термоизоляции, мм 50
Условный проход трубопровода слива, мм 50
Запорная арматура донный клапан
Управление донными клапанами сзади, из отсека
Насосная установка
Насос центробежный НЦС50-7,1-20
Производительность насоса, м3/ч 25
Глубина самовсасывания, м, не менее 5
Время наполнения цистерны от уровня воды ниже уровня горловины на 5 метров, не более, мин 45
Время слива цистерны самотеком не более, мин 60